中移動(dòng)“通吃”產(chǎn)業(yè)鏈遇尷尬 專家稱300億元并購(gòu)鐵通“已晚三秋”
來 源:證券日?qǐng)?bào)發(fā)表日期:2015-12-17
中國(guó)鐵通將成為歷史。
近日,中國(guó)移動(dòng)有限公司對(duì)外宣布收購(gòu)中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司,收購(gòu)對(duì)價(jià)為人民幣318.8億元,最終對(duì)價(jià)會(huì)按照收購(gòu)協(xié)議所述價(jià)格調(diào)整機(jī)制進(jìn)行調(diào)整。另外,中移鐵通將承擔(dān)鐵通凈債務(wù)約人民幣23.4億元。
鐵通目前是中移動(dòng)母公司中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)的全資子公司,中移動(dòng)收購(gòu)鐵通將實(shí)現(xiàn)將后者并入上市資產(chǎn),即將固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)納入上市主體。
易觀智庫(kù)電信行業(yè)分析師朱大林認(rèn)為,本次中國(guó)移動(dòng)收購(gòu)鐵通可以看做是對(duì)此前合并所做的一次徹底收尾。此前,鐵通就已并入中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán),但并沒有成為中國(guó)移動(dòng)上市公司的一部分,此次收購(gòu)將完成早期遺留的歷史問題。
此次收購(gòu)的對(duì)價(jià)將根據(jù)價(jià)格調(diào)整機(jī)制進(jìn)行調(diào)整,但價(jià)格調(diào)整金額將不會(huì)超過人民幣10億元。最終對(duì)價(jià)不會(huì)超過人民幣328.8億元,對(duì)價(jià)將由中移鐵通于交割日支付予鐵通。中移鐵通收購(gòu)的目標(biāo)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)估值日的賬面資產(chǎn)總額約為人民幣531億元,負(fù)債總額約為人民幣231.4億元,其中凈債務(wù)約為人民幣23.4億元,凈資產(chǎn)約為人民幣299.6億元。
根據(jù)收購(gòu)協(xié)議的約定,中移鐵通將收購(gòu)鐵通的若干資產(chǎn)、業(yè)務(wù)及相關(guān)負(fù)債并接收相關(guān)從業(yè)人員。其中,收購(gòu)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)包括約9.9萬皮長(zhǎng)公里的全國(guó)骨干網(wǎng)絡(luò),約182.2萬皮長(zhǎng)公里的城市光纜,約2471萬個(gè)IPv4地址資源,房屋1814項(xiàng)及土地685項(xiàng)(部分產(chǎn)權(quán)不清的房屋和土地將不會(huì)被收購(gòu)),約1198萬的固網(wǎng)寬帶用戶和約1829萬的固話用戶,其中含1388萬的傳統(tǒng)固話用戶。此外,鐵通擁有固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員約4.7萬人。
中移動(dòng)要做全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商
鐵通網(wǎng)絡(luò)資源顯價(jià)值
收購(gòu)?fù)瓿珊笾袊?guó)鐵通將成為歷史。
鐵通的前身是鐵道通信信息有限責(zé)任公司,成立于2000年12月份,是國(guó)有大型基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè),總資產(chǎn)136億元,注冊(cè)資本103億元。
2004年1月20日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),鐵通公司由鐵道部移交國(guó)資委管理,更名為中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司,其主營(yíng)業(yè)務(wù)年增長(zhǎng)率超過35%,固定電話用戶年增長(zhǎng)率超過40%,寬帶用戶年增長(zhǎng)率超過300%。
鐵通于2008年正式并入中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán),成為其全資附屬公司,下轄31省、自治區(qū)及直轄市分公司,保持相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。鐵通多年來從事固網(wǎng)電信運(yùn)營(yíng),擁有豐富的全國(guó)骨干網(wǎng)絡(luò)、城市光纜、IPv4地址資源、房屋及土地,擁有固網(wǎng)寬帶用戶和固話用戶均超過千萬。
不過,盡管被收入了中國(guó)移動(dòng)集團(tuán),中國(guó)鐵通卻一直在中國(guó)移動(dòng)體系內(nèi)處境“尷尬”。由于業(yè)務(wù)虧損,中國(guó)鐵通沒有被納入中國(guó)移動(dòng)的上市公司資產(chǎn)之中,而是作為集團(tuán)子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
而且,合并之后雙方的業(yè)務(wù)整合也相當(dāng)有限。“鐵通的業(yè)務(wù)主要在固定電話和固定寬帶這塊,但是在有的地方,比如上海,中國(guó)移動(dòng)寧愿跟上海有線來合作,而不是跟鐵通合作。”電信分析師曾韜向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,長(zhǎng)期以來中國(guó)移動(dòng)在語音通信業(yè)務(wù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì),其一半的收入來自語音收入。“但是,隨著流量業(yè)務(wù)擴(kuò)張,鐵通的資源此時(shí)就顯示出價(jià)值了。”
實(shí)際上,中國(guó)移動(dòng)在2013年12月份拿到TD-LTE(4G)牌照的同時(shí)固網(wǎng)禁令就已解除,但這塊短板卻一直沒有補(bǔ)上,在固網(wǎng)固話方面始終是瘸著腿走路。而中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通在推廣業(yè)務(wù)時(shí),就可以將移動(dòng)、固網(wǎng)、固話整合在同一套餐,但中國(guó)移動(dòng)只能為客戶提供移動(dòng)服務(wù)。
對(duì)于中移動(dòng)上市公司并購(gòu)鐵通,最為普遍的觀點(diǎn)是,此次收購(gòu)?fù)瓿珊?,中移?dòng)獲得固網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,將會(huì)拓展中國(guó)移動(dòng)的業(yè)務(wù)寬度。中移動(dòng)自己也是如此闡釋的。
中移動(dòng)在今年中期報(bào)告中就已透露,考慮到公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展需要,為快速獲得固網(wǎng)寬帶核心資源,提高運(yùn)營(yíng)管理效率,公司擬收購(gòu)中國(guó)鐵通的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。
對(duì)于此次收購(gòu),中移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,通過收購(gòu)鐵通,中移動(dòng)將能夠獲得寬帶牌照、可觀的固網(wǎng)資產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),成為固移融合的全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商,獲益于中國(guó)快速增長(zhǎng)的寬帶網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)。同時(shí),能夠增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)和網(wǎng)絡(luò)效率,降低和簡(jiǎn)化關(guān)聯(lián)交易。
中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)高級(jí)營(yíng)銷顧問王立新表示,中移動(dòng)由于歷史原因一直沒有固網(wǎng),三大電信運(yùn)營(yíng)商當(dāng)中中國(guó)移動(dòng)是最后拿到固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)牌照的,只有通過收購(gòu)中國(guó)鐵通才能實(shí)現(xiàn)既做移動(dòng)又做固網(wǎng)的目標(biāo)。
相較中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信,中國(guó)移動(dòng)在骨干網(wǎng)絡(luò)、有線寬帶和IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)上存在很大短板。在語音通信時(shí)代,這些資源還沒有顯示出重要性。但在流量經(jīng)營(yíng)時(shí)代,由于流量需要經(jīng)過骨干網(wǎng)絡(luò)、有限寬帶,以及存儲(chǔ)在IDC上的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容資源愈加重要,中國(guó)移動(dòng)的短板由此更加凸顯。因此,整合鐵通的資產(chǎn)有利于中國(guó)移動(dòng)在流量業(yè)務(wù)方面的開拓。
而另一方面,各運(yùn)營(yíng)商的全業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展也正在積極推進(jìn)。其中,中國(guó)移動(dòng)擅長(zhǎng)個(gè)人業(yè)務(wù),電信和聯(lián)通則主攻集團(tuán)用戶。但現(xiàn)在,聯(lián)通和電信已經(jīng)在不同方面地通過整合各自的資源來爭(zhēng)食中國(guó)移動(dòng)的市場(chǎng),比如推出“固話+語音”套餐搶奪家庭用戶市場(chǎng)。這對(duì)中國(guó)移動(dòng)形成強(qiáng)大威脅。
“一個(gè)是全業(yè)務(wù)發(fā)展,一個(gè)是流量經(jīng)營(yíng),這兩方面的因素促使中國(guó)移動(dòng)開始重視鐵通的資源價(jià)值。因此把鐵通并入上市公司資產(chǎn),更便于整個(gè)業(yè)務(wù)的操作。對(duì)于投資者來說,也可以增強(qiáng)投資信心。”曾韜說。
在他看來,中國(guó)移動(dòng)向來在骨干網(wǎng)絡(luò)、有線寬帶和IDC上存在不足,但這些資源卻把控在中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通的手上,中國(guó)移動(dòng)每年需要向這兩家繳納數(shù)以百億計(jì)的費(fèi)用來使用資源。而且隨著4G的發(fā)展,這部分的價(jià)值也愈發(fā)凸顯。
“中國(guó)移動(dòng)雖然建了很多的基站,盡管一個(gè)基站能滿足很多人的語音通話需求,但卻滿足不了流量需求。電信和聯(lián)通是以百分之六七十的IDC資源和骨干網(wǎng)資源來服務(wù)他們占據(jù)的30%-40%用戶,而中移動(dòng)卻是以百分之三四十的資源來服務(wù)60%-70%的用戶,就會(huì)產(chǎn)生很多的問題。”曾韜指出。
雖然收購(gòu)鐵通能在一定程度上補(bǔ)足這些劣勢(shì),但相較中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)移動(dòng)還有很大差距。中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信花費(fèi)了數(shù)千億元的費(fèi)用來進(jìn)行骨干網(wǎng)絡(luò)、IDC的建設(shè),目前已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)移動(dòng)也曾開展過固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù),但從建設(shè)規(guī)模、用戶數(shù)量和業(yè)務(wù)收入等方面都遠(yuǎn)不及對(duì)手。因此,中國(guó)移動(dòng)不得不加快馬力進(jìn)行自建網(wǎng)絡(luò),同時(shí)整合鐵通資產(chǎn),以使自身不致在競(jìng)爭(zhēng)中落下風(fēng)頭。
在用戶和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷演變的情況下,中國(guó)移動(dòng)需要整合移動(dòng)和固網(wǎng)產(chǎn)品,提供多網(wǎng)合一的捆綁式服務(wù)來維持ARPU值和降低離網(wǎng)率,在業(yè)務(wù)形態(tài)上做到更加全面。有中國(guó)移動(dòng)內(nèi)部人士透露,基于業(yè)務(wù)上的短板,中國(guó)移動(dòng)制定了清晰的“全業(yè)務(wù)”戰(zhàn)略,向一個(gè)固移融合的全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變。
在行動(dòng)上,今年8月份,中國(guó)移動(dòng)就啟動(dòng)了大規(guī)模的光纖光纜產(chǎn)品采購(gòu)計(jì)劃。自2009年中國(guó)3G發(fā)牌以來,中國(guó)移動(dòng)一直都是全國(guó)乃至全球最大的光纖采購(gòu)者。而本次光纖光纜集中招標(biāo),光纖總數(shù)量高達(dá)9452萬芯公里,光纜總數(shù)量高達(dá)9821萬芯公里。
業(yè)內(nèi)稱,這一采購(gòu)計(jì)劃刷新了中國(guó)移動(dòng)在去年創(chuàng)下的光纖采購(gòu)歷史記錄。去年中國(guó)移動(dòng)集采了超過6000萬芯公里光纖,已經(jīng)是前無古人后無來者。而今年,算上省內(nèi)需求,中國(guó)移動(dòng)光纖采購(gòu)需求輕松突破了1億芯公里,占到全世界需求的30%。
鐵通價(jià)值縮水?
并購(gòu)“晚了三秋”
不過,對(duì)于這次并購(gòu),業(yè)界也有不同觀點(diǎn)。獨(dú)立電信分析師付亮在與《證券日?qǐng)?bào)》記者交流時(shí)認(rèn)為,鐵通現(xiàn)在并入中國(guó)移動(dòng)上市公司,已是太晚。
付亮指出,2008年鐵通并入中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)時(shí),表面上看,三家運(yùn)營(yíng)商從此都是全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商了,可以在更多層面展開競(jìng)爭(zhēng),但同時(shí)明確,固網(wǎng)牌照僅限在中國(guó)鐵通內(nèi)部使用,中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)和上市公司中國(guó)移動(dòng)不得使用。
直到2013年12月份,4G牌照發(fā)放,中國(guó)移動(dòng)才獲得全集團(tuán)運(yùn)營(yíng)固網(wǎng)的資格。工信部在向三大基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商發(fā)放TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的4G牌照時(shí),同時(shí)向中國(guó)移動(dòng)發(fā)放了固網(wǎng)牌照,媒體稱“預(yù)示今后中移動(dòng)將能經(jīng)營(yíng)固話移機(jī)寬帶業(yè)務(wù)”。而這時(shí),鐵通已經(jīng)并入中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)五年了。
并且,期間還有一個(gè)插曲,2009年12月分,經(jīng)國(guó)資委和鐵道部申請(qǐng),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),鐵通將鐵路通信業(yè)務(wù)、人員移交鐵道部。鐵路通信專網(wǎng)剝離后,鐵通繼續(xù)作為中國(guó)移動(dòng)的全資子公司,從事公眾通信業(yè)務(wù)。這意味著,鐵通一塊有價(jià)值的資產(chǎn)沒了,而中國(guó)移動(dòng)也沒獲得什么補(bǔ)償。
在付亮看來,這幾年的等待中,鐵通資產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值已貶,員工流失也很嚴(yán)重,中國(guó)移動(dòng)發(fā)力改變固網(wǎng)骨干網(wǎng)絡(luò)的機(jī)會(huì)越來越小。無論對(duì)中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)上市公司,還是員工,都“遲了三秋”。
不過他也承認(rèn),固網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動(dòng)業(yè)務(wù)融合,會(huì)形成協(xié)同效應(yīng),這也是中國(guó)移動(dòng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的重要手段,鐵通運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)并入上市公司后,對(duì)中國(guó)移動(dòng)肯定會(huì)有促進(jìn)。“但這也對(duì)監(jiān)管部門提出了新要求,如果強(qiáng)勢(shì)的中國(guó)移動(dòng),利用價(jià)格補(bǔ)貼強(qiáng)力進(jìn)入固網(wǎng)寬帶和固網(wǎng)移動(dòng)融合市場(chǎng),怎么辦?”付亮問道。
而據(jù)中金研報(bào)預(yù)計(jì),在中國(guó)移動(dòng)的品牌之下,借助其移動(dòng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),公司固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)有望加速增長(zhǎng)。
不過,中銀國(guó)際研報(bào)指出,鐵通2014年?duì)I收和息稅折攤前利潤(rùn)僅分別相當(dāng)于中國(guó)移動(dòng)的3.6%和3.5%。鑒于鐵通在營(yíng)收、盈利和網(wǎng)絡(luò)容量上的規(guī)模有限,中國(guó)移動(dòng)對(duì)鐵通公司的收購(gòu)短期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生顯著影響。
新增薪酬成本可能會(huì)成為一個(gè)問題,因?yàn)殍F通共有47000名員工,占到中國(guó)移動(dòng)479000名員工總數(shù)(包括全職員工和外包員工)的10%左右。
從更長(zhǎng)期的角度來看,鐵通固話業(yè)務(wù)的整合可能有助于中國(guó)移動(dòng)成為全服務(wù)(固話和移動(dòng))運(yùn)營(yíng)商,并提升中國(guó)移動(dòng)及鐵通光纖網(wǎng)絡(luò)的總體利用率。但是,為全面利用鐵通的固話設(shè)施,網(wǎng)絡(luò)翻修和整合可能需要大量的資本支出。鐵通99000公里的光纖網(wǎng)絡(luò)約占到全國(guó)光纖網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)的0.42%,其1198萬戶的固話寬帶用戶基數(shù)占到全國(guó)固話寬帶市場(chǎng)的5.7%。
中銀國(guó)際研報(bào)指出,中國(guó)移動(dòng)的主要挑戰(zhàn)仍是其他主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的潛在合作。中國(guó)移動(dòng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的網(wǎng)絡(luò)共享及合作可能會(huì)改變市場(chǎng)格局并大幅削弱中國(guó)移動(dòng)在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋上的領(lǐng)先地位。
聯(lián)通電信抱團(tuán)
制衡中移動(dòng)
而恰恰,中國(guó)移動(dòng)最大的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信,正在開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域深度合作,共享資源推動(dòng)4G發(fā)展。
進(jìn)入后4G時(shí)代,我國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局已由三國(guó)鼎立,逐漸向電信聯(lián)通“抱團(tuán)取暖”“聯(lián)吳抗曹”過渡。這在通信界看來并不意外,畢竟兩家的基站數(shù)量加起來都不及移動(dòng)百萬級(jí)別,必須通過“曲線救國(guó)”的形式來挽救局面。
在4G時(shí)代,三大電信運(yùn)營(yíng)商中,中國(guó)移動(dòng)一家獨(dú)大,在網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面,截至9月底,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)建成了100萬個(gè)4G基站,而中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通到今年底的4G基站建設(shè)目標(biāo)分別為46萬個(gè)與50萬個(gè);而其用戶數(shù)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兩家之和。
前不久,電信、聯(lián)通先是在4G網(wǎng)絡(luò)共享方面擴(kuò)大合作。中國(guó)聯(lián)通11月份下發(fā)了紅頭文件,要求落實(shí)與中國(guó)電信之間網(wǎng)絡(luò)資源共建共享。文件中明確,與中國(guó)電信將開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域合作,并為此,雙方集團(tuán)公司決定成立集團(tuán)、省、市三級(jí)工作組,建立完善的聯(lián)合工作機(jī)制。既然兩家公司已經(jīng)決定成立集團(tuán)、省、市三級(jí)工作組,就說明雙方此次合作是動(dòng)了真格的。
聯(lián)通和電信在4G網(wǎng)絡(luò)方面均使用全球通用的FDD-LTE,只是兩家所采用的頻段不同,資源共享意味著兩家運(yùn)營(yíng)商用戶可以在己方網(wǎng)絡(luò)覆蓋不佳時(shí)用對(duì)方4G網(wǎng)絡(luò)。
“從技術(shù)角度而言,這點(diǎn)完全可以實(shí)現(xiàn)。但是要做一些工作,使得這家運(yùn)營(yíng)商的基站資源能夠連接到另一家運(yùn)營(yíng)商的核心網(wǎng)絡(luò)上。”有運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士告訴記者。
對(duì)這兩家來說,他們需要把網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得更好,就要提升質(zhì)量水平,增加基站數(shù)量。雙方把資源拿出共享,是一種很正常的抱團(tuán)取暖行為。”通信專家項(xiàng)立剛表示。
近日,雙方又在終端領(lǐng)域站在了一條戰(zhàn)線上,聯(lián)合發(fā)布《六模全網(wǎng)通終端白皮書》。
實(shí)際上,“六模全網(wǎng)通”已經(jīng)不是新名詞。它首次提出是在7月的天翼終端交易博覽會(huì)上,時(shí)任中國(guó)電信董事長(zhǎng)的王曉初明確提出,將順應(yīng)趨勢(shì),開放合作,全面支持雙卡六模全網(wǎng)通手機(jī)。
此前,中國(guó)聯(lián)通主推雙4G(四模,F(xiàn)DD、TDD、WCDMA、GSM),中國(guó)移動(dòng)主推五模(在四模基礎(chǔ)上增加TD-SCDMA),都沒有包含中國(guó)電信的CDMA。而中國(guó)電信所倡導(dǎo)的六模全網(wǎng)通,
六模是指GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、TD-LTE、FDD-LTE。即同時(shí)支持中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通2G、3G、4G。這樣一來,最直觀的結(jié)果是,用戶在買手機(jī)的時(shí)候再也不用考慮運(yùn)營(yíng)商是否支持了。
而真正最受益的則是中國(guó)電信。由于CDMA芯片被高通主導(dǎo),價(jià)格高、專利授權(quán)貴,在國(guó)際上采用CDMA網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商又很少,終端廠商并不愿意采用。這就造成了電信版手機(jī)數(shù)量種類少,推出時(shí)間晚。尤其是3G時(shí)期,消費(fèi)者甚至流行一句話,“一入電信深似海,從此手機(jī)不好買。”
因此,中國(guó)電信一直在不遺余力地推動(dòng)六模全網(wǎng)通。據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)電信甚至放出狠話:“如果與中國(guó)電信合作的終端企業(yè)不推公開版六模手機(jī),只推所謂雙4G或五模手機(jī),中國(guó)電信會(huì)削弱給予的終端補(bǔ)貼和傭金政策,甚至采取更激進(jìn)措施。”
“六模全網(wǎng)通”對(duì)于中國(guó)電信來說至關(guān)重要,對(duì)于中國(guó)聯(lián)通又意義何在?
有分析指出,一方面,六模全網(wǎng)通本來也包含中國(guó)聯(lián)通的2G、3G、4G,而更重要的是,在兩家運(yùn)營(yíng)商互換了掌門人之后,雙方的合作明顯變得更緊密了。別忘了,當(dāng)年提出六模全網(wǎng)通的正是現(xiàn)任中國(guó)聯(lián)通的董事長(zhǎng)王曉初。不論中國(guó)電信還是中國(guó)聯(lián)通,在終端產(chǎn)業(yè)鏈方面,與中國(guó)移動(dòng)單打獨(dú)斗,都不占優(yōu)勢(shì)。因此,雙方“抱團(tuán)取暖”也在情理之中。
對(duì)于中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信在4G發(fā)展上的深度合作,外界認(rèn)為雖然高層已經(jīng)達(dá)成共識(shí),而在落地執(zhí)行層面同樣重要。去年10月,有消息披露中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通將合資組建CDN公司,但是之后并無進(jìn)展消息傳出,據(jù)傳兩家運(yùn)營(yíng)商在合資公司控股權(quán)的問題上產(chǎn)生分歧。
現(xiàn)在兩家運(yùn)營(yíng)商資源共享推進(jìn)4G建設(shè),但畢竟之間仍存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,如何讓各省市以及縣一級(jí)分公司放開手腳,可能需要兩家運(yùn)營(yíng)商的集團(tuán)層面做詳細(xì)考慮。
對(duì)于中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信的頻頻合作,中國(guó)移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,運(yùn)營(yíng)商之間合作,有利于市場(chǎng)發(fā)展,有利于消費(fèi)者。
與此同時(shí),在12月14日的終端合作大會(huì)上中國(guó)移動(dòng)緊鑼密鼓地發(fā)布了自己的終端戰(zhàn)略,將大力推動(dòng)TDD/FDD的融合發(fā)展,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴支持5模13頻終端。之前,中國(guó)移動(dòng)要求合作伙伴終端支持5模10頻,中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)副總裁李慧鏑表示以后要在以定價(jià)為上,尤其是中高端支持5模13頻。
李慧鏑表示2016年中國(guó)移動(dòng)將大力發(fā)展4G用戶,爭(zhēng)取2016年4G用戶達(dá)到5億戶,終端銷量達(dá)到3.3億部,其中4G手機(jī)70%以上。
在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,李慧鏑表示,2015年中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)完成了100萬個(gè)4G基站,4G的三期建設(shè)已經(jīng)全完完成,在網(wǎng)絡(luò)覆蓋的深度和廣度上都進(jìn)行了提升。VoLTE已經(jīng)在多省市進(jìn)行了商用。對(duì)于明年發(fā)展規(guī)劃,他透露,2016年是鞏固中國(guó)移動(dòng)優(yōu)勢(shì)的窗口期,中移動(dòng)將加強(qiáng)Volte商用,預(yù)計(jì)年中實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)商用。
可以預(yù)見,即將到來的2016年,是4G大發(fā)展的一年,也是三大運(yùn)營(yíng)商之間競(jìng)爭(zhēng)合作更加激烈和深入的一年。
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