最近，德國KUKA公司單臂機(jī)器人DR Agilus與乒乓名將蒂姆·波爾的“人機(jī)大戰(zhàn)”視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳。雖然最終波爾以11：9的比分拿下比賽，但德國的工業(yè)技術(shù)依然讓人驚嘆?；蛟S令人有些恐慌的是，這是一場(chǎng)兩年前的比賽，成果來源于德國2013年提出的工業(yè)4.0高科技戰(zhàn)略計(jì)劃。作為傳統(tǒng)的制造業(yè)大國，中國也提出“中國制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)，向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。

裹挾著智能制造、人工智能、大數(shù)據(jù)……等一些列新鮮概念的工業(yè)4.0時(shí)代已撲面而來。中國的傳統(tǒng)企業(yè)將如何利用這次技術(shù)革命實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型?早已在機(jī)械扭轉(zhuǎn)的“咔咔”聲中嗅到商機(jī)的初創(chuàng)企業(yè)，又如何在大浪淘沙中站穩(wěn)腳跟?

日前，在由中歐國際工商學(xué)院主辦的“中歐眾創(chuàng)平臺(tái)智能制造展暨開幕峰會(huì)”上，來自學(xué)界、科創(chuàng)界及投資界的代表對(duì)上述問題展開深入討論，并認(rèn)為想要坦然擁抱工業(yè)4.0時(shí)代，應(yīng)從三個(gè)方面轉(zhuǎn)變思維。

解決用戶痛點(diǎn)

此前在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈中流傳甚廣的一句玩笑話：“不以解決用戶痛點(diǎn)為目的的創(chuàng)業(yè)都是耍流氓”，亦可以套用于工業(yè)4.0時(shí)代專注轉(zhuǎn)型、創(chuàng)業(yè)及技術(shù)提升的企業(yè)。當(dāng)傳統(tǒng)流水線式的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)已對(duì)滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求無能為力時(shí)，精準(zhǔn)定位并解決用戶的痛點(diǎn)就成為企業(yè)得以發(fā)展的關(guān)鍵。

作為平臺(tái)戰(zhàn)略和平臺(tái)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的專家，中歐國際工商學(xué)院副教授陳威如認(rèn)為，在智能制造生態(tài)圈演化的時(shí)代，想要在人工智能、智能制造領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)成功，首先需要找尋用戶痛點(diǎn)、切入點(diǎn)跟引爆點(diǎn)。“即在舊有的生態(tài)圈里找到創(chuàng)新之處，你要找到這個(gè)生態(tài)圈里最烏煙瘴氣的地方，這里蘊(yùn)含著商機(jī)，然后你再針對(duì)痛點(diǎn)提出解決方案。”

最近大熱的無人機(jī)行業(yè)便如同陳威如所言，是擊中了用戶的痛點(diǎn)。與消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)“霸主”大疆不同，前來參展的Power Vision主攻工業(yè)級(jí)無人機(jī)，他們?cè)缫颜业睫r(nóng)業(yè)植保、電力、測(cè)繪、石油礦產(chǎn)、警用、救援等多領(lǐng)域中對(duì)于無人機(jī)的需求，打造出有較高強(qiáng)度、較好抗腐蝕性和抗疲勞性，無懼風(fēng)雨天氣的工業(yè)無人機(jī)。

“在人工智能、無人機(jī)等概念被炒得火熱時(shí)，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)冷靜地思考，”Power Vision創(chuàng)始人鄭衛(wèi)鋒表示，“我們正處在從弱人工智能向強(qiáng)人工智能快速發(fā)展的時(shí)代，這中間有很長(zhǎng)的一段路要走。所以科技創(chuàng)新人士要耐得住寂寞，而不是整天尋找風(fēng)口，只有找到切入點(diǎn)，鉆研怎樣的解決方案可以擊中用戶核心的痛點(diǎn)，才能從中挖掘出商機(jī)。

從封閉到開放

機(jī)器人作為一個(gè)系統(tǒng)的整合，每一塊都需要把已有的技術(shù)盡量融合。但目前并沒有很好的工具來幫助機(jī)器人企業(yè)制定需求，設(shè)計(jì)原型。也正是如此，服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域沒有大的玩家，因?yàn)槊恳粋€(gè)節(jié)點(diǎn)都需要巨大投入。

對(duì)此，靈至機(jī)器人創(chuàng)始人潘晶認(rèn)為機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司應(yīng)“抱團(tuán)取暖”。他說，“面對(duì)如此高額的成本，機(jī)器人公司是否可以抱團(tuán)取暖?”

同樣來自工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的孫磊非常贊同潘晶的觀點(diǎn)。孫磊任華括自動(dòng)化工程有限公司總經(jīng)理，該公司主攻機(jī)器人3D加工客戶服務(wù)，而這個(gè)領(lǐng)域的導(dǎo)入仍處在非常初生的階段，有很多發(fā)展的空間。“目前，國內(nèi)工業(yè)設(shè)備的民用市場(chǎng)服務(wù)做得非常好，商用服務(wù)還很落后，”孫磊說，所以，若想使工業(yè)4.0落地，單靠機(jī)器人企業(yè)提升技術(shù)是無法做到的，產(chǎn)業(yè)鏈上的所有企業(yè)應(yīng)該有一種合作的心態(tài)。

孫磊進(jìn)一步解釋，“比如，根據(jù)汽車4S店服務(wù)的概念，我們也提出了機(jī)器人4S服務(wù)，對(duì)于企業(yè)級(jí)客戶的機(jī)器人版塊，我們可以承擔(dān)所有的技術(shù)服務(wù)，提供維修、維護(hù)、改造等一條龍支持，以消除商業(yè)客戶使用的后顧之憂。”

然而，近期已進(jìn)駐硅谷的孵化企業(yè)科通芯城依然有企業(yè)間合作的需求和困惑。雖然其旗下硬蛋社區(qū)平臺(tái)積累了大量的粉絲、硬件極客以及不同類型的創(chuàng)業(yè)者，但該公司副總裁鄧曉錕表示，公司仍缺乏大數(shù)據(jù)的相關(guān)技術(shù)和人才，來定位相應(yīng)客戶群。“我們希望通過合作來做到定制化，即企業(yè)給出一個(gè)想法，我們根據(jù)想法幫助其尋找合適的粉絲群，建立相應(yīng)的定制平臺(tái)，為企業(yè)提供服務(wù)。”

大數(shù)據(jù)技術(shù)恰是電商京東的強(qiáng)項(xiàng)，其號(hào)稱擁有中國最完整、最精準(zhǔn)、價(jià)值鏈最長(zhǎng)的電商數(shù)據(jù)。在論壇現(xiàn)場(chǎng)，京東智能總裁王振輝當(dāng)即表示，科創(chuàng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的智能化合作是一個(gè)很好的方向。以京東為例，京東是一個(gè)開放的平臺(tái)，智能產(chǎn)品只要能夠引起C端用戶的購買興趣，京東可以采用眾籌、首發(fā)等不同的營銷模式對(duì)產(chǎn)品包裝、推廣、銷售。“利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，我們可以看到同類產(chǎn)品的情況，讓你的智能產(chǎn)品盡快找到相應(yīng)的定位，成為百萬級(jí)海量的產(chǎn)品。”

以系統(tǒng)價(jià)值代替數(shù)字指標(biāo)

那么，是否當(dāng)科創(chuàng)企業(yè)們找到了用戶痛點(diǎn)，提出了精準(zhǔn)的解決方案，并彼此打開傳統(tǒng)封閉的大門，各領(lǐng)域本著開放的心態(tài)展開合作，將商機(jī)變?yōu)楸砀裰袑?shí)實(shí)在在的銷量，資本就會(huì)對(duì)其窮追不舍，青睞有加呢?

“數(shù)字化的指標(biāo)已不是衡量?jī)r(jià)值的最重要標(biāo)準(zhǔn)，”真格基金投資合伙人李劍威給出了答案，“在工業(yè)4.0時(shí)代，需要轉(zhuǎn)變思維的不止傳統(tǒng)企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)，包括投資方都需要用嶄新的視角來衡量企業(yè)價(jià)值。”

在他看來，資本對(duì)公司的評(píng)估不再僅聚焦于單個(gè)的點(diǎn)，而是基于系統(tǒng)的、整體的價(jià)值。

他認(rèn)為，以智能硬件創(chuàng)業(yè)公司為例，中國智能硬件創(chuàng)業(yè)公司具有良好的供應(yīng)鏈、優(yōu)秀的科技人才，且設(shè)計(jì)實(shí)力提升快等優(yōu)勢(shì)，智能硬件創(chuàng)業(yè)要取得成功，需要明確的競(jìng)爭(zhēng)策略、精確的產(chǎn)品定義、精致的設(shè)計(jì)和持續(xù)的產(chǎn)品演進(jìn)路線圖，這些都是傳統(tǒng)制造未曾對(duì)企業(yè)提出的系統(tǒng)價(jià)值要求。

在提升企業(yè)系統(tǒng)價(jià)值的前提下，他很看好中國智能硬件行業(yè)的未來：“中國有機(jī)會(huì)在智能硬件領(lǐng)域出現(xiàn)多個(gè)世界級(jí)的企業(yè)，也有機(jī)會(huì)誕生更加創(chuàng)新的商業(yè)模式。”