“中國(guó)造”海工重器走向深海

來 源：中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)發(fā)表日期：2017-03-15

　　14日，在位于煙臺(tái)芝罘灣海域的中集來福士深水碼頭內(nèi)，上百名工人正對(duì)一座巨大的半潛式生活平臺(tái)進(jìn)行焊接。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，這個(gè)龐然大物就像一座移動(dòng)的海上“豪宅”。

　　今年5月底即將完工的半潛式生活平臺(tái)CR600有“海上希爾頓”之稱，平臺(tái)生活區(qū)超過陸上五星級(jí)酒店的居住條件，是中國(guó)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的半潛式起重生活平臺(tái)，能夠在8級(jí)風(fēng)況下自動(dòng)跟隨目標(biāo)平臺(tái)移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生活平臺(tái)與生產(chǎn)平臺(tái)穩(wěn)定連接。

　　時(shí)下，在煙臺(tái)芝罘島碼頭可以看到，十幾座海上“巨無霸”正在建造，一張張鋼板在這里變成了大型海工重器，為這座美麗的小島增添了科技色彩。

　　據(jù)悉，中國(guó)海工領(lǐng)軍企業(yè)中集來福士前身是1977年在煙臺(tái)芝罘灣成立的煙臺(tái)造船廠，1978年交付了中國(guó)首座座底式鉆井平臺(tái)“勝利1號(hào)”。截至目前，已陸續(xù)有12座身披五星紅旗的深水半潛式鉆井平臺(tái)、12座自升式鉆井平臺(tái)等大型重器從這里駛出，奔赴挪威北海、墨西哥灣、巴倫支海等海上油田作業(yè)。這些海工重器一次次刷新記錄，批量走進(jìn)國(guó)際主流市場(chǎng)，進(jìn)入海洋更深處。

　　今年2月，超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”和海上移動(dòng)式試采平臺(tái)“海洋石油162”在煙臺(tái)交付。“藍(lán)鯨1號(hào)”是全球最先進(jìn)超深水鉆井平臺(tái)，作業(yè)水深和鉆井深度都沖破世界記錄，鉆井深度可達(dá)1.5萬米，適用于全球深海作業(yè)。“海洋石油162”是中國(guó)首座海上移動(dòng)式試采平臺(tái)，也是目前世界上功能最完善的海上移動(dòng)式試采裝備。

　　除了最深、最大等特點(diǎn)，一些平臺(tái)還能在全球海況最差、最惡劣的環(huán)境下作業(yè)。其中，深水半潛式鉆井平臺(tái)“維京龍”依照挪威北海和北極圈內(nèi)巴倫支海海況要求設(shè)計(jì)，能在零下20度嚴(yán)寒環(huán)境下作業(yè)，可抵御挪威北海百年一遇的風(fēng)暴。

　　多年來，在半潛平臺(tái)領(lǐng)域，中集來福士完成了從過去購買技術(shù)到掌握核心技術(shù)的“跨越”，部分產(chǎn)品已擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在全球海況最惡劣的挪威北海，他們已交付投產(chǎn)了3座深水半潛式鉆井平臺(tái)，占據(jù)該地區(qū)新交付深水半潛式鉆井平臺(tái)50%的市場(chǎng)份額。這些深水半潛式鉆井平臺(tái)還多次榮獲挪威北海“月度最佳平臺(tái)”和“完美井”等殊榮。

　　與此同時(shí)，在煙臺(tái)成立的中集海洋工程研究院已聚集了挪威船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社等海工專業(yè)人才800多人，成為中國(guó)海工重器走向世界的智慧引擎。

作者 王嬌妮