反制摩擦 企業(yè)要用好自貿(mào)協(xié)定
來 源:商報(bào)網(wǎng)發(fā)表日期:2012-09-26
外部需求難以掌握,企業(yè)訂單難以控制,貿(mào)易摩擦更是難以左右。“三座大山”重壓下“外貿(mào)國八條”出臺(tái),而其所列明的“鼓勵(lì)企業(yè)用好區(qū)域、次區(qū)域合作機(jī)制和已生效的自貿(mào)協(xié)定”等要求著實(shí)讓企業(yè)看到了反制貿(mào)易摩擦、博得一線生機(jī)的曙光。曙光背后則是知曉政策的根本、用好政策的王道。
山東一家輪胎企業(yè)海外營銷負(fù)責(zé)人王國梅上周在拜訪馬來西亞客戶時(shí)才得知,公司的農(nóng)業(yè)胎、工程胎等特種輪胎可以免稅進(jìn)入馬來西亞市場。原因在于作為中國—東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)議的一員,馬來西亞對從中國進(jìn)口的橡膠制品免稅。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過的《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》,敲定八項(xiàng)政策措施。其中要求“妥善應(yīng)對貿(mào)易摩擦……鼓勵(lì)企業(yè)用好區(qū)域、次區(qū)域合作機(jī)制和已生效的自貿(mào)協(xié)定”。
王國梅清晰地記得,2009年9月以后,公司對美出口的涉案輪胎就一直為零。3年來,由于美國對華輪胎特保案的影響,王國梅所在的企業(yè)對美出口業(yè)務(wù)遭受沉重打擊。
事實(shí)上,在中國—東盟自貿(mào)區(qū)協(xié)定中,中國同東盟六國早已就相關(guān)免稅產(chǎn)品進(jìn)行了磋商,包括橡膠制品在內(nèi)的上千種商品最終進(jìn)入了免稅行列。但由于信息不暢,上述輪胎企業(yè)并沒有及時(shí)了解到優(yōu)惠政策,錯(cuò)失了發(fā)展良機(jī)。不過,王國梅表示,了解到相關(guān)政策后,企業(yè)會(huì)加大對東盟市場的出口。
“跑量”的利潤被關(guān)稅吃掉
“當(dāng)時(shí),我們老總立即召集我們海外部開會(huì),給我們下達(dá)硬性指標(biāo)。”王國梅說。老總的指標(biāo)并不是針對美國市場的,而是要加大對新興市場的出口份額。
2009年9月12日,在全球金融危機(jī)影響蔓延之際,美國首次對華采取特保措施,對從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型輕卡輪胎實(shí)施為期3年的懲罰性關(guān)稅,即第一年將輪胎進(jìn)口關(guān)稅稅率從原來的4%調(diào)高為35%,第二年為30%,第三年為25%。
在這家山東輪胎企業(yè)的海外市場版圖中,美國市場占了40%,其中涉案產(chǎn)品占到15%~20%。
老總下達(dá)命令后,王國梅隨即將精力更多地投向馬來西亞等東盟國家。雖然出口到這些國家的關(guān)稅沒有美國那么夸張,但這兒加一點(diǎn),那兒加一點(diǎn),也得有20%左右。
王國梅說,當(dāng)時(shí)全球輪胎市場不怎么景氣,所有企業(yè)都在競相降價(jià)以保住市場份額,這給企業(yè)帶來的壓力就更大了。為完成新興國家市場指標(biāo),增加市場份額,王國梅開始實(shí)施“跑量”政策。結(jié)果是出口量上去了,但利潤卻一直未有提高。
同不少企業(yè)的想法一樣,包括東盟市場在內(nèi)的新興市場,成為王國梅試圖彌補(bǔ)美國市場下滑的“稻草”,但沒有利用自貿(mào)協(xié)定,20%左右的關(guān)稅依然沒能讓她看到更多商機(jī)。
給貿(mào)易摩擦一個(gè)緩沖地帶
寧波市外經(jīng)貿(mào)局副局長丁海濱表示:“寧波企業(yè)通過投資東盟,可以實(shí)現(xiàn)‘東盟制造’,規(guī)避貿(mào)易摩擦;也可以采用東盟原材料,在東盟生產(chǎn),然后出口到世界各國,或在東盟當(dāng)?shù)劁N售。這將是寧波外貿(mào)新的發(fā)展空間。”
9月21日,國家質(zhì)檢總局總檢驗(yàn)師項(xiàng)玉章在2012中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)論壇上表示,自2004年1月1日中國—東盟自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)早期收獲計(jì)劃以來,我國檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)累計(jì)簽發(fā)中國東盟自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地證書238萬份,關(guān)稅減免優(yōu)惠超過40億美元。
據(jù)悉,自2003年我國第一個(gè)自由貿(mào)易協(xié)議全面實(shí)施開始,我國目前已與亞洲、大洋洲、拉丁美洲的21個(gè)國家和地區(qū)建立了9個(gè)自貿(mào)區(qū)。“之前由于個(gè)別國家的關(guān)稅太高,不管客戶還是工廠都要想辦法進(jìn)行合理避稅,但有時(shí)候這會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易摩擦的產(chǎn)生?,F(xiàn)在有了自貿(mào)區(qū)零關(guān)稅政策,問題就迎刃而解了。”王國梅說。
而且,自貿(mào)區(qū)國家之間貿(mào)易投資保護(hù)的沖動(dòng)被制約,中國企業(yè)遭遇摩擦?xí)r也有據(jù)可依。比如,根據(jù)中國—東盟自貿(mào)區(qū)的有關(guān)協(xié)議,中國和東盟國家如遇貿(mào)易爭端,即使彼此取消自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠待遇,也仍可回歸世貿(mào)組織優(yōu)惠待遇,這將對貿(mào)易摩擦起到緩沖作用。再如,就投資中可能發(fā)生的投資者與東道國的爭端,《中國—秘魯自由貿(mào)易協(xié)定》第139條規(guī)定了相應(yīng)的爭端解決程序,有效解決了摩擦,促進(jìn)了雙邊貿(mào)易額的增長。
知曉政策是根本用好政策是王道
用好自貿(mào)協(xié)定、規(guī)避貿(mào)易摩擦的根本前提是,自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策首先要在企業(yè)中普及。
“怪不得那天輪胎協(xié)會(huì)還問我東盟市場這邊有沒有什么變化,我說沒有什么變化,也沒有特殊的政策。如果早知道這些優(yōu)惠政策,我們早就能免掉20%左右的關(guān)稅了,東盟市場也肯定會(huì)做得更好。”王國梅說。
她表示,公司會(huì)馬上把修改海關(guān)備案,對在免稅目錄里的全部商品編碼進(jìn)行免稅注冊,并計(jì)劃加大對馬來西亞的出口。
但如上述輪胎企業(yè)一樣,很多企業(yè)對自貿(mào)區(qū)協(xié)定不甚了解。安徽某重卡制造商海外部經(jīng)理王喜鳳也對本報(bào)記者表示,自己對自貿(mào)區(qū)政策“實(shí)在不了解”。根據(jù)有關(guān)協(xié)定,工程類車輛也在免稅清單之列。
中國—東盟中心秘書長馬明強(qiáng)透露,去年8月份的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國企業(yè)利用自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策的僅占13%,那時(shí)候自貿(mào)區(qū)已經(jīng)實(shí)行了1年零8個(gè)月,最新的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)也有待提高。
在馬明強(qiáng)看來,利用率低的原因還是信息問題。去年,馬明強(qiáng)在深圳會(huì)見了一家在境外已經(jīng)有很多項(xiàng)目的大企業(yè)高管,這位高管居然也不知道中國與東盟國家已經(jīng)建立了自由貿(mào)易區(qū)。
“大企業(yè)都不知道,中小企業(yè)了解的就更差一點(diǎn)了。所以,需要通過宣傳,讓更多的企業(yè)家知道什么叫中國—東盟自貿(mào)區(qū)以及它能帶來哪些便利與好處。”馬明強(qiáng)說。“我覺得免稅清單應(yīng)該發(fā)放到每個(gè)企業(yè)手上,我相信像我們這樣的企業(yè)不在少數(shù)。”王國梅建議說。
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